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Seiko Crown Second Setting Cal.57A Ref.J14096

セイコー クラウン セコンドセティング 手巻き 国鉄クラウン Ref.J14096 Cal.57A

セイコー クラウン セコンドセティング 手巻き 国鉄クラウン Ref.J14096 Cal.57A セイコー 国鉄クラウン Ref.J14096 Cal.57Aが入荷しました。この時計の裏蓋には「昭和41 腕111 東鉄」と刻印されており、これは1966年(昭和41年)に東京鉄道管理局で111番目の腕時計として支給されたことを意味します。

国鉄の厳格な運行管理体制下で、時計が重要な役割を担っていた証であり、日本の鉄道史を物語る非常に貴重なコレクターズアイテムです。

本モデルは、鉄道時計の基準である全数字インデックスと秒針規制を備え、丸みを持った特徴的な文字盤と光沢のある赤い秒針が魅力です。

昭和の国鉄時代に車掌・乗務員のみに配給された非売品のため、市場には滅多に出回らない大変稀少な逸品です。
セイコー クラウン セコンドセティング 手巻き 国鉄クラウン Ref.J14096 Cal.57A 当時、セイコーが世界水準に達したと認められたモデルがこのCROWNであり、中でも本機に搭載されているCal.57Aは、国鉄クラウンの一部に見られる特殊なムーブメントです。

高い精度と耐久性を兼ね備えた、まさに鉄道用に準備されたハイグレードモデルと言えるでしょう。

鉄道と共に歴史を刻んだこの稀少な国産ヴィンテージウォッチを、ぜひ手に取ってご堪能ください。
セイコー クラウン セコンドセティング 手巻き 国鉄クラウン Ref.J14096 Cal.57A
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商品詳細

■ 京都屋商品番号:26648001
■ ブランド名:セイコー
■ 商品名:クラウン 国鉄
■ 製造時期:1966年11月
■ 型番:J14096
■ ケースサイズ:34mm(リューズ含まず)
■ 腕周りサイズ:16cm~19cm
■ ラグ幅:18mm
■ ケース素材:ステンレス
■ ベルト:革
■ バックル:尾錠
■ 風防素材:プラスチック
■ 文字盤:シルバー
■ ムーブメント:手巻き
■ キャリバー:57A
■ 防水:非防水
■ 仕様:ハック機能
■ 付属品:本体のみ 付属

■ 買取:査定します! お問い合わせください
セイコー クラウン セコンドセティング 手巻き 国鉄クラウン Ref.J14096 Cal.57A
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セイコー クラウン セコンドセティング 手巻き 国鉄クラウン Ref.J14096 Cal.57A

コンディション:ABランク

セイコー クラウン セコンドセティング 手巻き 国鉄クラウン Ref.J14096 Cal.57A セイコー クラウン セコンドセティング 手巻き 国鉄クラウン Ref.J14096 Cal.57A 本体ケースは使用に伴う小傷は見られますが、目立つような大きな傷はなく、綺麗な状態です。

文字盤には傷が見られますが、全体の雰囲気を損なうほどではありません。

裏蓋には「昭和41 腕111 東鉄」の刻印があります。

これは、昭和41年(1966年)に東京鉄道管理局で111番目の腕時計として支給された、貴重な鉄道時計であることを示しています。

革バンドは新品へ交換済みで、機械はオーバーホール済みです。

リューズの巻き上げ感も非常に軽快で、精度にも問題ありません。

【保障について】 3ヵ月の動作保証をお付け致します。
動作を保証をするものであって精度を保証するものではありません。
防水性能に関する保証も一切出来ません。
通常に正しくご使用されている中で起こった自然故障を無料で修理対応致します。

【精度誤差ついて】 機械式時計は年式、スペック、これまで使用の状態、頻度、環境、整備内容等様々な条件で個々に状態は異なります。
よってクオーツ時計のような精度をお求めの方にはお勧めする事はできません。

■ 色に関しましては現物に近い撮影をしておりますが撮影状況や、お客様のお使いの環境により変わります。
■ 取り扱っております商品は全て本物となります。偽物(コピー)なら全額保証致します。
■ お客様の都合による返品は受付けておりません。良く詳細をお読ください。

店長中野
東京鉄道管理局は、国鉄時代の首都圏の鉄道を管理していた組織で、現在のJR東日本にその役割が引き継がれている。

国鉄時計の刻印

セイコー クラウン セコンドセティング 手巻き 国鉄クラウン Ref.J14096 Cal.57A 国鉄の職員に支給された時計の裏蓋には、「昭和41 腕111 東鉄」のように、支給された年と鉄道管理局を示す刻印が刻まれていました。

これは、その時計が公的な任務に使用される高精度な「公務御用品」であったことを示しています。

これらの機械式時計は、新幹線のような最先端技術と並び、アナログな精度と信頼性で日本の鉄道の歴史を支え、現代でも多くの鉄道ファンや時計愛好家に大切にされています。
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